Multi Truck Extra 5W-30
Teilsynthetisches Mehrbereichs-Motorenöl für LKW-Dieselmotoren der UHPD-Generation auf HC-Synthese-Technologie. Begünstigt verminderten CO2-Ausstoß und wird besonders in modernen, emissionsarmen Dieselmotoren eingesetzt.
Typ
Motoröl - Truck
Viskosität
5W-30
ACEA
E4 / E7 / E8 / E11
E6-16 / E9-16
API
CI-4 / CI-4+ / CJ-4
CK-4 / SN
Freigaben
MAN M3677 / M3777
Scania LDF-4
Spezifikationen
CUMMINS CES20077 / CES20081 / CES20086
Caterpillar ECF-3
DAF Extended Drain
DAF PSQL 2.1 E / PSQL 2.1 E LD
DAIMLER TRUCK DTFR 13D110 / DTFR 15C100
DAIMLER TRUCK DTFR 15C110 / DTFR 15C120
DEUTZ DQC-IV-10 / TTCD
DEUTZ DQC-IV-10 LA / DQC-IV-18 LA
Detroit Diesel 93K218
Detroit Diesel 93K222
Ford WSS-M2C213-A1
IVECO 18-1804 Classe TFE
IVECO 18-1809 Classe NG2
Iveco 18-1804 Classe TLS E6
Iveco 18-1804 Classe TLS E9
JASO DH-1-17 / DH-2-17 / DL-0-17
LIEBHERR ENG5C LA
LIEBHERR LH-00-ENG LA / ENG3A LA
MACK EO-M PLUS / EO-N / EO-N PremiumPlus
MACK EO-O Premium Plus
MAN M3271-1 / M3277 / M3477
MAN M3575 / M3691 / M3775
MB 228.31 / 228.5 / 228.51
MB 228.52 / 235.28
MTU Oil Category 2.1 / 3 / 3.1
Mack EO-S 4.5
RENAULT RGD / RLD / RLD-2 / RLD-3
RENAULT RLD-4 / RXD
Scania LDF-3
VOLVO VDS-3 / VDS-4 / VDS-4.5
Voith Retarder Oil Class B